Chopard L.U.C 96.01-L: микроротор, с которого началась новая мануфактура

Chopard · L.U.C 96.01-L / XPS 1860 Officer

Механизм в деталях

Идея механизма

01Маленький ротор — большая развилка в истории марки. У L.U.C 96.01-L автоподзавод организован через микроротор из 22-каратного золота. Компактный груз помогает разместить автоматический завод в тонкой конструкции. Для владельца это возможность получить завод от движения руки без обязательного перехода к массивным часам.

02Сам Chopard появился значительно раньше этого калибра. В 1860 году Луи-Улисс Шопар основал часовое производство в Сонвилье. В 1963 году компанию приобрёл Карл Шойфеле. Именно поэтому 1996-й следует читать как начало Chopard Manufacture, а не как дату основания марки.

03В середине 1990-х Карл-Фридрих Шойфеле организовал разработку собственного калибра, связав новую мануфактуру с именем основателя. Инициалы Louis-Ulysse Chopard стали названием L.U.C. Первый механизм этой программы, известный сегодня как 96.01-L, датируется 1996 годом.

Практический смысл

04Технология Twin использует два соосных барабана и обеспечивает около 65 часов хода. Удобный способ понять эту цифру — посчитать свой перерыв в ношении. С вечера пятницы до утра понедельника проходит примерно 60 часов: полностью заведённый механизм имеет небольшой запас сверх такого интервала.

05В актуальном паспорте L.U.C XPS 1860 Officer калибр имеет толщину 3,30 мм и работает на 4 Гц. Здесь компактность сочетается с сертификатом хронометра COSC и знаком Poinçon de Genève. Это разные уровни оценки: проверка точности и требования Женевского клейма к исполнению часов.

06Показанная модель Officer — пример того, как эта конструкция живёт в готовых часах. Золотая крышка с узором сот открывает доступ к прозрачному заднему стеклу; на фотографии ниже она закрыта. Для нас ценность 96.01-L — в связи между устройством, размерами и историей производства, которую можно проследить по конкретному калибру.

Увеличить